Kentsel Dönüşüm / Yenileme Nedir ?

Ülkemizde 1960-1970 li yıllardan beri  çarpık yapılaşmanın baş aktörü  konumundaki gecekondulaşma sorunu ve devlet arazileri üzerine izinsiz yapılan kaçak, imarsız, iskansız, mimari ve statik yönden hiçbir özelliği ve güvenliği olmayan yapıların ortadan kaldırılması ile yerine günümüz inşaat teknolojileri kullanılarak güvenli binaları rekreasyon alanları yolları parkları sosyal donatıları ile yeni yaşam alanları oluşturmak herkesin ortak dileği olsa gerek..

Ancak çarpık kentleşme sorunu o kadarda kolay çözülebilecek bir sorun değil maalesef bunun için öncelikle yeterli yasal düzenleme ve  çıkarılan kanunları kararlılıkla uygulayacak bir kamu iradesi gerekiyor.

Ülkemizin 1. derecede deprem kuşağında olmasıda eskiyen yıpranan cöküntü alanı olarak tanımlanan bu alanlardaki yapı stokunun derhal ıslah edilmesini zorunlu kılmaktadır.

Kentsel dönüşüm deyince tapu tahsis belgesi kavramıyla karşılaşıyouz kısaca bu belgeden bahsedelim.

Tapu Tahsis Belgesi Nedir?

1984 yılında çıkarılmış olan 2981 sayılı imar affı kanunu ile devlete (hazine, vakıf, belediye) ait araziler üzerine 1984 yılından önce yapılmış olan gecekondulara bir defaya mahsus af getirildi ve kişilere müracaat imkanı sağlandı o zaman kurulan yeminli teknik bürolar müracaat sahiplerinin sahiplik belgelerini alarak dosyalar hazırladılar ve hak sahiplerine tapu tahsis belgesi adında belgeler düzenlenerek verildi.

Tapu tahsis belgesinin hukuki niteliğini ”bu yerin  tapusu devletin seninde üzerinde gecekondun var şimdilik gecekonduyu yıkmıyorum senden işgal parasıda  almıyorum ileride imar uygulaması yaptığım zaman senin tapu tahsis belgen tapuya dönüşecektir. Bu süre icinde gecekondunu yıkarsan hakkın kaybolur şimdilik orada oturmaya devam et ”  anlamına gelen bir belge olarak özetleyebiliriz.

Kentsel Dönüşümü Kimler Yapıyor?

Kentsel dönüşüm çalışmaları günümüzde belediyeler ve toki tarafından uygulanıyor uygulamanın özel sektör ayağında ise arazi geliştirme şirketleri ve inşaat şirketleri göze çarpıyor ancak uygulamanın yapıldığı hemen hemen her yerde tartışmalarda beraberinde sürüp gidiyor.
Hatalı ve keyfi uygulamaları tasvip etmek elbette mümkün değil ancak bu uygulamaların yapılmasında da hem toplum hemde devlet olarak yararımızın olacağı açıktır.

Kentsel Dönüşümlerin Vatandaşa Faydası ne?

Kentsel dönüşüm alanı olarak belirlenen alanların çoğu aynı zamanda tapu mülkiyeti yönünden de problemli alanlar , buralar genellikle hazine yada vakıf arazisi. Ve tapusu kamuya ait yerler ancak 1984 yılında çıkarılan imar affı kanunu ile buralara TAPU TAHSİS BELGESİ verilmiş tapu tahsis belgesi mevcut gecekonduyu korumaktan başka bir işe yaramıyor vatandaşa gecekondunu koru diyor. Gecekondu yıkıldığı anda tapu tahsis belgeside gecersiz hale geliyor hal böyle olunca o gecekondular demirbaş gibi şehirlerimizde durmaya devam ediyor. Gecekonduda oturulduğu sürece devlet o işgalciden imar affı kanunu  gereği işgal parası(ecrimisil)da almıyor. Bu durum diğer vatandaşlar nezdinde rahatsızlık yaratıyor. Bütün bu hukuksal ve yapısal çarpıklıklar günümüzde kentsel dönüşüm uygulamaları ile çözülmeye çalışılıyor.

Kentsel Dönüşüm Yapılırsa Ne Olur?

Hazine ve vakıf arazilerinin tapu tahsis belgesi sahiplerince bedelsiz yere işgali engellenmiş olur.
Gecekondular kentin merkezi yerlerinden kaldırılmış olur.
Tapusu devlete tapu tahsis belgesi ile vatandaşa verilmiş yerlerin  mülkiyet sorunları çözülmüş olur.
Çöküntü alanları ortadan kaldırılarak Olası deprem durumunda can ve mal kaybı en aza indirilmiş olur.

DAHADA ÖNEMLİSİ İSTANBUL GİBİ METROPOL ŞEHİRLERDE KALİTELİ VE MERKEZİ LOKASYONDA YAŞANAN ARSA SIKINTISINA  KENTSEL DÖNÜŞÜM UYGULAMALARI İLE KALİTELİ ARSALAR ÜRETİLEREK KATKIDA BULUNULMUŞ OLUR. BU SÜRECTE İNŞAAT SEKTÖRÜNDEKİ KÖKLÜ FİRMALARIN BİLGİ VE DENEYİMLERİNDENDE MUTLAKA FAYDALANILMASI GEREKİR.

KURUMLAR ÖZEL SEKTÖR VE MESLEK ODALARININ KATILIMI İLE YAPILACAK UYGULAMALAR İLE KENT KİMLİKLERİNİN KORUNMASI SAĞLANIR BU ŞEKİLDE  ARZU EDİLEN NETİCEYE DAHA KOLAY ULAŞILIR DİYE DÜŞÜNÜYORUM.

Av.Yasin ÖZKAN

Qurbaa.Com

Hukuki sorularınızı bana ulaştırmak için av.yasinozkan@qurbaa.com adresine e-mail atmanız yeterli…

Av. Yasin ÖZKAN Qurbaa.Com için yazdı…

Kentsel Dönüşüm / Yenileme Nedir ?

Ülkemizde 1960-1970 li yıllardan beri  çarpık yapılaşmanın baş aktörü  konumundaki gecekondulaşma sorunu ve devlet arazileri üzerine izinsiz yapılan kaçak, imarsız, iskansız, mimari ve statik yönden hiçbir özelliği ve güvenliği olmayan yapıların ortadan kaldırılması ile yerine günümüz inşaat teknolojileri kullanılarak güvenli binaları rekreasyon alanları yolları parkları sosyal donatıları ile yeni yaşam alanları oluşturmak herkesin ortak dileği olsa gerek..

Ancak çarpık kentleşme sorunu o kadarda kolay çözülebilecek bir sorun değil maalesef bunun için öncelikle yeterli yasal düzenleme ve  çıkarılan kanunları kararlılıkla uygulayacak bir kamu iradesi gerekiyor.

Ülkemizin 1. derecede deprem kuşağında olmasıda eskiyen yıpranan cöküntü alanı olarak tanımlanan bu alanlardaki yapı stokunun derhal ıslah edilmesini zorunlu kılmaktadır.

Kentsel dönüşüm deyince tapu tahsis belgesi kavramıyla karşılaşıyouz kısaca bu belgeden bahsedelim.

Tapu Tahsis Belgesi Nedir?

1984 yılında çıkarılmış olan 2981 sayılı imar affı kanunu ile devlete (hazine, vakıf, belediye) ait araziler üzerine 1984 yılından önce yapılmış olan gecekondulara bir defaya mahsus af getirildi ve kişilere müracaat imkanı sağlandı o zaman kurulan yeminli teknik bürolar müracaat sahiplerinin sahiplik belgelerini alarak dosyalar hazırladılar ve hak sahiplerine tapu tahsis belgesi adında belgeler düzenlenerek verildi.

Tapu tahsis belgesinin hukuki niteliğini ”bu yerin  tapusu devletin seninde üzerinde gecekondun var şimdilik gecekonduyu yıkmıyorum senden işgal parasıda  almıyorum ileride imar uygulaması yaptığım zaman senin tapu tahsis belgen tapuya dönüşecektir. Bu süre icinde gecekondunu yıkarsan hakkın kaybolur şimdilik orada oturmaya devam et ”  anlamına gelen bir belge olarak özetleyebiliriz.

Kentsel Dönüşümü Kimler Yapıyor?

Kentsel dönüşüm çalışmaları günümüzde belediyeler ve toki tarafından uygulanıyor uygulamanın özel sektör ayağında ise arazi geliştirme şirketleri ve inşaat şirketleri göze çarpıyor ancak uygulamanın yapıldığı hemen hemen her yerde tartışmalarda beraberinde sürüp gidiyor.
Hatalı ve keyfi uygulamaları tasvip etmek elbette mümkün değil ancak bu uygulamaların yapılmasında da hem toplum hemde devlet olarak yararımızın olacağı açıktır.

Kentsel Dönüşümlerin Vatandaşa Faydası ne?

Kentsel dönüşüm alanı olarak belirlenen alanların çoğu aynı zamanda tapu mülkiyeti yönünden de problemli alanlar , buralar genellikle hazine yada vakıf arazisi. Ve tapusu kamuya ait yerler ancak 1984 yılında çıkarılan imar affı kanunu ile buralara TAPU TAHSİS BELGESİ verilmiş tapu tahsis belgesi mevcut gecekonduyu korumaktan başka bir işe yaramıyor vatandaşa gecekondunu koru diyor. Gecekondu yıkıldığı anda tapu tahsis belgeside gecersiz hale geliyor hal böyle olunca o gecekondular demirbaş gibi şehirlerimizde durmaya devam ediyor. Gecekonduda oturulduğu sürece devlet o işgalciden imar affı kanunu  gereği işgal parası(ecrimisil)da almıyor. Bu durum diğer vatandaşlar nezdinde rahatsızlık yaratıyor. Bütün bu hukuksal ve yapısal çarpıklıklar günümüzde kentsel dönüşüm uygulamaları ile çözülmeye çalışılıyor.

Kentsel Dönüşüm Yapılırsa Ne Olur?

Hazine ve vakıf arazilerinin tapu tahsis belgesi sahiplerince bedelsiz yere işgali engellenmiş olur.
Gecekondular kentin merkezi yerlerinden kaldırılmış olur.
Tapusu devlete tapu tahsis belgesi ile vatandaşa verilmiş yerlerin  mülkiyet sorunları çözülmüş olur.
Çöküntü alanları ortadan kaldırılarak Olası deprem durumunda can ve mal kaybı en aza indirilmiş olur.

DAHADA ÖNEMLİSİ İSTANBUL GİBİ METROPOL ŞEHİRLERDE KALİTELİ VE MERKEZİ LOKASYONDA YAŞANAN ARSA SIKINTISINA  KENTSEL DÖNÜŞÜM UYGULAMALARI İLE KALİTELİ ARSALAR ÜRETİLEREK KATKIDA BULUNULMUŞ OLUR. BU SÜRECTE İNŞAAT SEKTÖRÜNDEKİ KÖKLÜ FİRMALARIN BİLGİ VE DENEYİMLERİNDENDE MUTLAKA FAYDALANILMASI GEREKİR.

KURUMLAR ÖZEL SEKTÖR VE MESLEK ODALARININ KATILIMI İLE YAPILACAK UYGULAMALAR İLE KENT KİMLİKLERİNİN KORUNMASI SAĞLANIR BU ŞEKİLDE  ARZU EDİLEN NETİCEYE DAHA KOLAY ULAŞILIR DİYE DÜŞÜNÜYORUM.

Av.Yasin ÖZKAN

Qurbaa.Com

Hukuki sorularınızı bana ulaştırmak için av.yasinozkan@qurbaa.com adresine e-mail atmanız yeterli…

Av. Yasin ÖZKAN Qurbaa.Com için yazdı…

01.09.2008

Bu aralar trafikteki sıkışıklığa takmış durumdayım. Aslında senelerdir takığım ben bu konuya ama dillendirme işi daha yeni başlıyor. Tabi motosiklet kullanmam trafikteki en büyük rahatlığım. Belki de motosiklet kullanmasaydım bisiklet kullanırdım kim bilir. Çözüm neyse kullanmaya hazırım. Yeter ki trafikte çaresiz kalmayayım. Motosiklet, bisiklet, kaykay, paten vs. ben motosikleti tercih ediyorum. Maddi durumum elverdiği sürece bu durum pek değişmeyecek.


Son bir hafta boyunca trafik eski günlerine dönmeye başladı. Bunun nedeni, tatilde olan insanların şehire dönmeleridir. Saatlerce trafikte geçen zamanlar hızlı bir biçimde artmaya başladı. Bu artışın en büyük nedeni yukarıda bahsettiğim gibi tatil sezonunun bitiyor olmasıdır. Tabi ki bu arada mübarek Ramazan ayına da girmiş bulunuyoruz. Extra olarak bir de iftar trafiğini 30 gün boyunca yaşayacağız. Her ne kadar eski zamanlarda ki gibi erken saatlere denk gelmese de, iftar saatinin de belli bir yoğunluğa yol açacağı kesin. Yaşanacak sıkıntıları bugün itibariyle gözlemlememiz mümkün. Malum İstanbul altyapı çalışmaları hızlı bir biçimde devam ediyor. Bir tafartan Metrobüs hattı çalışmaları, asfalt ve altyapı çalışmaları bir çok semt ve bölgede devam ediyor. Açıkçası trafik nasıl bir hal alacak, yetkililer nasıl önlemler alacaklar görmek gerek. Sizler birde okulların önümüzdeki hafta açılacağını da hesaba katın. Bakın nasıl bir tablo çıkıyor ortaya. Kocaman İstanbul yolları kilit halde. Off diyorum fena bir durum gerçekten. O trafik içerisinde kalana Allah’ tan sabır diliyorum. İnsanın sinirleri bozuluyor düşündüğünde. İstanbul Büyük Şehir Belediyesi sanırım bedava toplu taşıma olayına girerek ferahlatmaya çalışacak trafiği. En azından okulların açıldığı ilk hafta bu şekilde atlatılmaya çalışılacak. Kim aracını bırakıp toplu taşıma aracına binecek oda ayrı mesele. Sanırım trafikte tek - çift olayı gündeme gelmeye başlasa hiç fena olmayacak.

Evden çıkarken hoşgörü belleğinizi iyi şarj edin çünkü çok ihtiyacınız olacak..!

Trafikte hoşgörümüzü daha çok kullanmamız gerekecek. O kadar çok saygısız sürücü var ki anlatmakla bitiremem. Bariz olanları ise yolları, emniyet şeritlerini ve başkalarının hakkını gasp eden sivil, resmi ve kendilerine resmi süsü veren akıllı zatı muhteremler olarak örnek gösterebiliriz. Sonra sürekli şeritleri değiştiren ve bu şekilde biz motosiklet kullanıcılarına müthiş bir tehlike içerisine sokan, bilinçsiz ve gereksiz kişiler. Üzerimize araçlarını süren, direksiyonlarını araçlarımız üzerine kırarak süren ve hiçbir şey olmamış gibi yola devam edenler. Bu tür kişilerin yaptıkları olumsuzluklar yüzünden gerilen ve yıpranan sinirlerimizi daha fazla kontrol altında tutmamız gerekecek. Hayatımızın o gününü sorunsuz yaşayabilmek, kazasız ve belasız o güzel günü atlatabilmek için olaylara karşı hoşgörülü ve soğukkanlı olmalıyız. Tabi ki farklı bir seçenek daha var. Bizlerde yukarıda belirttiğim saygısızlıkları yaparız ve günü kurtarırız. Olan bitene ben bu kadar sinirleniyorum ya diğer düzgün araç kullanmaya çalışanlar kim bilir nasıl etkileniyor acaba..!

Biz motosiklet kullanan kişileri anlayabilmek zor değil.

Trafikte ki bu düzen bozukluğu içerisinde, kilitlenen trafik içerisinde bir kuğu gibi süzülen motosikletler ise bulabildikleri boşluklardan geçerek yollarına devam ediyorlar. Yada bir aracın yol vermesini bekliyorlar. Çünkü araçlar geçecek yer bırakmadan , emniyet şeritlerini bile dolduruyorlar. Motosikletler geçecek yer dahi bulamıyor. Çok nadir ve özel sürücüler motosikletlere yol veriyor ve motosikletlere karşı hassas davranmaya çalışıyor. Ben bu kişileri çok takdir ediyorum ve hepsini selamlıyorum. Anlayışlı olmak güzel bir duygu. Biz motosiklet kullanan kişileri anlayabilmek zor değil. Trafikte hata yapmayın, gereksiz şerit değiştirmeyin, emniyet şeritlerini işgal ederek başkalarının haklarını gasp etmeyin, her ne kadar trafik sıkışık olursa olsun kısacası trafik kurallarına uyalım..! Bu temel kurallara uyarak arkadan gelen veya yanınızdan geçen motosikletleri de anlamış olursunuz. Yada en iyisi sizde bir motosiklet alın ve hemen kullanmaya başlayın. O zaman ne demek istediğimi daha iyi anlarsınız.

Kazasız , keyifli sürüşler sizinle olsun

18.08.2008

Motosiklet kullanmak müthiş bir duyguymuş..! Her trafiğe takıldığımda bu duyguyu kat ve kat çok iyi bir şekilde yaşıyorum ve anlıyorum. Özellikle okulların tatil olduğu, bir çok insanın tatillerini yapmak için şehir dışında veya tatil beldelerinde olduğu bu güzel zamanlarda bile hissedebiliyorum.

Beni yakından tanıyanlar bilirler geçen 2 haftadır motosikletsiz bir şekilde dolanıyorum ama ne dolanma… Tabiri caizse acı içerisinde, kıvrana kıvrana diyebilirim. Yeni motorumu alana kadarda bu durum devam edecek hemde katlanarak sanırım. Yani biraz daha zaman var yeni motoru almam için bu da güzel İstanbul trafiğinde otomobil turlarına, sıkışıklığa, ter dökmeye devam edeceğim anlamına geliyor. Bu zamanda ne yapacağımı şimdiden kara kara düşünür haldeyim. Sanırım katlanacağız her İstanbullu gibi, her motosiklet seven ama o motosikleti alamayanlar gibi.
Evet bu hafta sizlerle paylaşmak istediğim konu ise İstanbul halkının tatilde olmasını fırsat bilen ve İstanbulu talan etmeye devam eden yönetim veya yönetimler hakkında olacak. İstanbul uçsuz bucaksız bir dünya metropolü. Yolu uzun, karmaşık, tehlikeli ve son derece yoğun gece, gündüz neredeyse her an bu durum böyle. Düşünün birde birçok kişi tatilde sözde. Ama gelin görün bakalım trafik ne alemde.

İstanbul’ dan bir Cumhurbaşkanı geçti ama fırtına gibi…

Evet öncelikle geçtiğimiz günlerde İran Cumhurbaşkanı Ahmedi Nejat beyefendi hazretleri geldi. Ama ne geliş bu böyle.Dünyanın hiçbir ülkesinde yapılmamış bir organizasyonla , belkide olacaklardan habersiz bir şekilde hemde. Ben bildim bileli İstanbul bu şekilde bir misafir ağırlamadı. Üstüne habersiz ve kendi halkına değer vermeyen bir yaklaşım sergileyerek bu icraatı gerçekleştirdiler. İstanbul ‘ un yarısı neredeyse trafikte o sıcağın altında bitmiş ve mahfolmuş bir durumdaydı. Bende dahil tabi. Saatlerimiz daha doğrusu bizlere hayatımız boyunca bir daha geri verilemeyecek ve çok değerli olan vakitlerimiz o berbat, iğrenç trafiğin içerisinde boş yere heba oldu gitti. Sorumluları kim hepimiz biliyoruz bunu. İnanılmaz görüntüler yaşandı o gün ve sonrasında. Resmen acı çekildi, ızdıraba dönüştü, acele işi olanlar, hastaneye gitmek isteyenler, görevliler, görevsizler, hastalar, yaşlılar aklınıza kim geliyorsa işte. Telef oldu insanımız yaa, gerçekten telef oldu ve hala inanamıyorum bu duruma. İstanbul’ dan bir Cumhurbaşkanı geçti ama fırtına gibi. Nasıl geçti derseniz kısaca onu cehenneme götürecek küfürleri arkasına alarak geçti gitti. Benim bu dünyadaki vaktimi hiç yoktan yere harcayarak görmezden gelen herkese saygılarımı iletirim. Ben çok inançlı ve sabırlı biriyim. Diğer tarafı heyecanla beklemeye çoktan başladım bile. Bakalım bana nasıl hesap verir bu adamlar..! Kim olduğu önemli değil yüzbinlerce insan ah etti ve hala ediyor. Yapacak bir şey de yok aslında. Bundan sonrada kim gelirse gelsin nede olsa durum değişmeyecek ve ah edilecek, bela okunacak, küfür edilecek. Buda karşıdaki insana yeterde artar bence

Metrobüs ızdırabı tüm hızıyla devam ediyor.



Bir diğer konu ise hani meşhur metrobüs hattı. Bilindiği gibi Avcılar – Topkapı arasında işleyen metrobüs hattı Zincirlikuyu’ ya kadar taşınacak. İnşaat yol yapım çalışmaları hızlı bir biçimde sürmekte. Fakat ızdırap veriyor bu yol yapımı İstanbula. Bittiğinde bu çalışmalar belki bir çok kişi çok çabuk bir biçimde Zincirlikuyu – Avcılar arasında taşınacak. Fakat bitene kadar insanlar çıldırmazsa iyidir. Düşünün hergün o hat boyu işi olupta gidip, gelmeye çalışan insanların halini. İnanın hiçte burada yazdığım gibi olmadığına durumun. Bu çok daha berbat bir durum. Saatler o çok değerli vakitler her gün boşyere geçiyor ve gidiyor. Hergün yüzbinlerce belki milyonlarca insan ve araç o mesafe boyunca gece, gündüz gidiyor ve geliyor. Siz birde insanlar tatilden döndükten sonra , hele birde okullar açıldıktan sonra görün ortalığı. Gerçi hayal etmesi zor değil. Özellikle belli noktalarda başlayan yoğunluklar çileden çıkarıyor. Bir motosikletin dahi geçemediği yerler oluyor araçların sıkışıklığından. Anlayışsız otomobil sürücüleri sol ve sağ bariyerlere yapışık gidiyorlar neredeyse. Motosiklet kullanıcıları dahi bu durumdan şikayetçi. Çünkü otomobillerden geçecek bir yer kalmıyor ve motosiklet kullanmak dahi kabusa dönüşüyor bir anda. Bahsettiğim gibi tatiler bittiğinde ve insanlar şehire geri döndüklerinde sonrasında açılacak okullarla birlikte bu durum çok can sıkacak. Yetkililer girdiler bir işin içine ve çıkacaklarda. Fakat ben onu bunu bilmem bir zaman gelecek elbet ve hesabını asla ve asla veremeyecekler..!

Bu metrobüs olayına hiçmi hiç inancımda yok ayrıca. Hiç bir şeyi çözeceğinede inanmıyorum. Yapılan masraf ceplerimizden çıkıyor, çıkmayada devam edecek. Girişimleri taktir ediyorum etmiyorum değil. Keşke bu girişimler yer altından olsaydı, keşke gece ve gündüz bizler hiçbir şeyin farkında olmadan günlük normal trafik içerisinde yolumuzu alsaydık. Kilometrelerce uzun METRO lar yer altından harıl harıl çalışabilseydi. Keşke… Keşke…

Kazasız , keyifli sürüşler sizinle olsun

__________________

HER PAZARTESİ BU KÖŞEDE YAZIYORUM..!